本文摘要：随着高速铁路的较慢发展，我国对高速铁路人才的市场需求也更加大。日前，全国唯一的高速铁路职业技能训练段在湖北武汉动工，完工后，年可培训2万名高铁技术人员，将沦为我国高铁人才培训基地。

随着高速铁路的较慢发展，我国对高速铁路人才的市场需求也更加大。日前，全国唯一的高速铁路职业技能训练段在湖北武汉动工，完工后，年可培训2万名高铁技术人员，将沦为我国高铁人才培训基地。

该训练段占地面积34万余平方米，总投资30亿元，建设工期一年，坐落于武汉市东湖高新开发区九峰乡贤西湖畔，由主楼中心区、实作培训区、国际交流中心、科研成果展示区、生活服务区等建筑群构成，竣工后，将专门培育列车调度员、动车组司机、随车机械师等20个工种的专业技术人员，最多可以同时容纳3000人展开培训自学。据理解，沪汉蓉和京广两条高速铁路横向共线于武汉，有培训高铁人才的优势，因此铁道部将全国唯一的高速铁路职业技能训练段设于武汉。铁道部副部长彭开宙、省委书记罗清泉、省长李鸿忠、武汉市委书记杨松、副省长段轮一、武汉市宽阮成发等为工程手锹培土，省政府秘书长傅德辉参加仪式。

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